La présidentielle du 21 juin a remis sur le tapis la question de la cohabitation  entre les différentes  composantes ethniques (maures, harratine, négro-africains)  en Mauritanie. Un cheval de bataille enfourché par le  Mouvement des FLAM revenu au bercail, en septembre dernier,  après un exil forcé de près de 27 ans,  pour combattre désormais à l’intérieur du pays, auprès des autres forces politiques. Les candidats Ibrahima Moctar  Sarr  de l’AJD/MR et Biram Dah Ould Abeid, président d’IRA-Mauritanie et candidat  indépendant  ont fortement mis l’accent sur  cette épineuse question que d’aucuns  continuent à nier dans ce pays. La politique de l’autruche. Ce thème abordé par les deux candidats, issus des couches considérées comme presque les seules à souffrir de la marginalisation par le Système politique en place, depuis l’indépendance de la Mauritanie, ce 28 novembre 1960 est au cœur du programme politique  porté par les Forces africaines de libération en Mauritanie (FLAM), mouvement d’obédience négro- africaine. Si  Sarr a mis l’accent sur la marginalisation des négro-mauritaniens, à travers tous les secteurs politique, économique et culturel,  Biram  y a ajouté la question de l’esclavage  dont sont victimes les Harratines. Si certains ont fustigé ces candidats pour avoir dénoncé ce qu’ils qualifient de « mal mauritanien», pour d’autres, les deux candidats  ont usé des mots justes pour fustiger les maux dont souffre la majorité de la population du pays. La présidentielle leur a servi donc  de tribune pour passer leur message à certains  mauritaniens qui ignoreraient  jusqu’aux années  de braise  qu’a connues la communauté négro mauritanienne des années 87 – 90. Un pan douloureux de l’histoire de leur pays. Tous les deux se sont engagés à changer  ou disons à « corriger  cette tendance », mais, à l’arrivée, ils n’ont pas été élus. Ils ne se faisaient pas d’illusion. Seuls les gens de couleurs ont voté pour eux ; ils ne se faisaient pas d’illusion parce que tout simplement,  les tenants du Système ont réussi, avec la complicité de certains « nègres de services » Harratine et Négro-africains à les «diaboliser », à en faire des «égorgeurs de maures blancs », d’« extrémistes ». La tache laissée par les  évènements  des années  87, de 89 et 90  demeure encore indélébile.

Facteurs d’exclusion

Les forces de libération africaine de Mauritanie  n’ont pas  profité, comme  les candidats  ci-dessus cités  de  la tribune de la présidentielle et des législatives pour  faire passer leur message. Mais, ayant opté pour le boycott, pour des raisons différentes de celles du Forum national pour la démocratie et l’unité (FNDU), ce mouvement se réjouit  d’avoir influé, d’une certaine façon, sur  ces scrutins. L’engagement avait été pris par le vice-président des FLAM, Ibrahima Mifo Sow, venu comme éclaireur prospecter et préparer le terrain  pour le retour de la délégation présidentielle, en septembre dernier 2013.

La problématique de la cohabitation voire de l’autonomie de la partie Sud du pays a été largement développée  dans le  premier discours à la nation prononcé par le président des FLAM, M. Samba Thiam, lors du 31e anniversaire du mouvement, célébré, le 22 mars dernier. Des questions qui tiennent à cœur le mouvement négro mauritanien.

Dans ce discours, M. Samba Thiam, avait évoqué l’ensemble de ce qu’il qualifie de « facteurs d’exclusion à tous les niveaux»  venus se rajouter à celles de l’école, du tissu  économique, de l’armée et des forces de sécurité, des hautes charges de l’état etc.

Si Samba Thiam salue le combat de Mohamed Ould Abdel Aziz pour moderniser le pays, il déplore que celui-ci le fasse sans les noirs du pays. « Il se crée  de nouvelles écoles  de qualité, fermées à nos enfants : l’école de médecine, le Prytanée Militaire, l’Ecole Polytechnique, l’Ecole des Mines», explique Samba Thiam. A  ces écoles  s’ajoutent l’école de la magistrature  et celles des officiers, des écoles où sont absents les enfants négro-mauritaniens et harratines, regrette le président des FLAM. Autre facteur d’exclusion pointé du doigt par les FLAM: l’enrôlement exécuté par des commissions essentiellement mono-ethniques chargée de recenser  une population pluriethnique. Une politique fondée sur l’exclusion qui a fini d’exacerber les tensions et de frustrations. « Face à son premier ministre et ses ministres, face à ses magistrats, ses hakems et ses maires, nous nous entendons, de plus en plus  répondre : si vous ne parlez pas arabe, tant pis pour vous. Disparaissez»,  s’offusque Samba Thiam. Des agissements qui n’offusquent même pas la « gauche », regrette le président des FLAM. Y-t-il plus grand mépris pour notre identité, nous les non arabes,  s’est interrogé le dirigeant des forces de libération africaine de Mauritanie

A en croire le  président Samba Thiam, les FLAM sont revenues plus que déterminés à  œuvrer, par le dialogue et le consensus, pour le règlement pacifique de la pendante question de la cohabitation en Mauritanie, en somme la question de l’«Unité Nationale » que d’aucuns appellent  la cohésion sociale :   «nous continuons à croire à une Mauritanie de tolérance, de justice et de respect de l’autre », affirme le président des FLAM. Ce qui est loin d’être le cas aujourd’hui, reconnaissent les organisateurs du Forum pour la démocratie et l’Unité, tenu, le 28 février, le 1er et 2 mars courant, au Palais  des Congrès. Le mouvement négro-africain  affirme, ce qui et d’ailleurs  reconnu par nombre d’organisations de défense de droits humains, notamment le rapporteur spécial des nations unis sur les formes contemporaine de l’esclavage, de racisme et de discrimination dans son  rapport 2013, qu’en Mauritanie, les  Noirs  font l’objet d’une «marginalisation » par le système en place. Une discrimination qui a atteint, on se le rappelle  son paroxysme sous  l’ère d’Ould Taya, avec les déportations et les exécutions des militaires négro africains, entre 1989 et 1991, la persistance de l’esclavage et ses séquelles dont est victime la composante Harratine.

Les FLAM dénoncent également l’impunité érigée en règle dans ce pays, depuis 1993, suite à l’adoption par l’Assemblée nationale d’une loi d’amnistie protégeant les bourreaux des militaires négro-mauritaniens en novembre 90. Plus près de nous, la répression dont ont été  victimes  les rapatriés mauritaniens du Sénégal, lors d’une marche qu’ils ont organisée, le 25 mars dernier. Une entrée à Nouakchott réprimée par les forces de l’ordre au niveau du carrefour Madrid. Et récemment, le député de l’AJD/MR, M. Thiam Ousmane a interpelé le ministre de l’intérieur pour lui demander la mise en place d’une commission d’enquête sur ce qui s’est passé ce jour-là. Le premier policier de Mauritanie a répondu, en substance que cet « incident» est derrière nous, qu’il ne fallait pas diviser  les mauritaniens, à travers cette question, que les mauritaniens n’acceptent pas d’être divisés. Une manière on ne peut plus clair de consacrer l’impunité et de botter en touche. Des faits et des actes que les FLAM entendent combattre jusqu’au bout. Et c’est ce qui lui vaut très certainement les foudres du Système et ses extrémistes parce qu’estime  Samba Thiam, « les tenants du Système ont compris que nous les avons compris!» Dès lors, s’interroge Samba Thiam, que faire pour arrêter cette descente aux enfers ?  Dire que ça suffit, refuser de plier l’échine, prendre son destin en main parce que “l’histoire n’admet pas de nation captive.”

Source: le calame

(Reuters) – Air Algérie a perdu jeudi le contact avec son vol AH 5017, parti dans la nuit de Ouagadougou à destination d’Alger avec 110 passagers, dont au moins 50 Français, et six membres d’équipage.

La compagnie charter espagnole Swiftair a confirmé ne plus avoir de contact avec l’un de ses MD-83 affrété par Air Algérie.

Le contact a été perdu cinquante minutes après le décollage de Ouagadougou, la capitale du Burkina Faso.

Dans une note postée sur son site, Swiftair déclare que l’appareil a décollé à 01h17 locale (01h17 GMT) de Ouagadougou et qu’il était censé atterrir à Alger à 05h10 (04h10 GMT), mais n’a jamais atteint sa destination.

Le dernier contact avec l’appareil a eu lieu à 01h55 GMT, alors que l’avion survolait Gao, au Mali, a déclaré un responsable algérien.

Mais les autorités du Burkina Faso disent que le vol a été pris en charge par la tour de contrôle de Niamey, au Niger, à 01h38 (01h38 GMT) et que le dernier contact avec l’appareil a eu lieu juste après 03h30 GMT.

Au moins 50 Français figurent parmi les passagers, a précisé le représentant de la compagnie algérienne au Burkina Faso lors d’une conférence de presse à Ouagadougou.

Kara Terki a ajouté que tous les passagers étaient en transit et devaient se rendre ensuite en Europe, au Proche-Orient ou au Canada.

TEMPÊTE DE SABLE

Le pilote avait demandé à modifier sa route à 01h38 GMT en raison d’une tempête dans la région, a dit pour sa part le ministre burkinabé des Transports, Jean Bertin Ouédraogo.

A Bamako, la capitale malienne, un diplomate a déclaré que le nord du pays avait été touché par une puissante tempête de sable durant la nuit.

Deux Mirage 2000 français basés en Afrique ont été mobilisés pour mener des recherches, a-t-on appris auprès de l’état-major des armées françaises.

Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré que les autorités françaises étaient “totalement mobilisées, tant à Paris au centre de crise qu’à Alger et Ouagadougou, où nos ambassades sont en contact permanent avec les autorités locales et la compagnie aérienne”.

Selon la base de données sur internet airfleets.net, Swiftair possède quatre MD-83, qui ont entre 18 et 26 ans. Les moteurs de l’appareil sont fabriqués par Pratt & Whitney, qui appartient à United Technologies.

McDonnell Douglas, qui a été racheté par Boeing BA.N, a arrêté la production de la série MD-80 en 1999.

La dernière catastrophe aérienne frappant Air Algérie remontait à 2003, lorsqu’un de ses avions s’était écrasé peu après son décollage de Tamanrasset, dans le sud de l’Algérie. L’accident avait fait 102 morts.

En février dernier, 77 personnes ont trouvé la mort quand un avion de transport militaire s’est écrasé sur une montagne dans l’est du pays.